Арбузы миллионеров и художественные бананы: 10 самых дорогих фруктов в мире


Тот, кто думает, что фрукты - это еда для бедных, никогда не слышал об очень редких английских ананасах или черном арбузе в Японии!

Правильно: некоторые виды фруктов могут стоить дорого. тысячи фунтов или даже миллионы иен.

Категория роскошные фрукты он обновляется каждый год, включая фрукты от определенных культур, или полученные от новых скрещиваний, или, наоборот, очень древние наследства.

Неудивительно, что большинство этих фруктов происходит из Японии, верно?

Вот список из десяти самых дорогих и самых дорогих фруктов в мире.

(источник: Twitter)

Художник голландского происхождения Стефан Бруше начал рисовать пером на банановой кожуре для развлечения. Сейчас ее аккаунт в Instagram превышает 95 000 подписчиков, которые увлечены ее рисунками и гравюрами с бананами. Изображения являются частью коллекции, которая в настоящее время продается в Интернете.

источник: Википедия

Полное имя Юбари Кинг, эта дыня стоимостью 20 000 евро производится в одноименном японском городе. Как будто это драгоценный камень, внешняя оболочка напоминает кожу дыни, а внутренняя - ярко-зеленого цвета.

Его выращивание особенное: цветы его растений опыляются пчелами, которые работают исключительно с этими цветами; дыни задерживаются и чистятся каждый день.

(Источник: Pinterest)

Это могло быть мечтой для любителей апельсина, так как его называют лучшим апельсином в мире. Пакет апельсинов Dekopon также можно продать с аукциона за 80 долларов. Они больше по размеру, чем их более бедные собратья. В настоящее время они также экспортируются из Японии в США.

(источник: IlMessaggero.it)

Мы снова останавливаемся в Японии, чтобы попробовать этот сладкий темный виноград стоимостью 8 350 фунтов за гроздь. Его выращивают только на острове Хонсю. Чтобы быть истинным рубиновым римлянином, виноград, о котором идет речь, должен отвечать определенным требованиям: виноград должен весить не менее 20 граммов и содержать 18% сахара или выше.

(источник: animeclick.it)

Заплатив 12 клубники, можно 85 долларов. Он проходит в Токио, в магазине Sembikiya, очень популярном среди богатых туристов. Здесь вы можете найти все роскошные японские фрукты по непомерным ценам.

Переезжая на несколько минут в Европу, мы находим ананасы с сумасшедшими фигурами в Англии, а именно в Затерянных садах Хелигана. Метод выращивания и удобрения уникален в мире: он включает солому, конскую мочу и строго органические удобрения. Сбор урожая происходит каждые два года по цене 10 000 фунтов за ананас.

Вернемся в Японию, чтобы познакомиться с этим престижным манго, также известным как яйцо солнца. За 3000 долларов вы можете насладиться особенно сочным и сладким манго.

источник: Википедия

Также известен какЯпонский черный арбуз по цвету внешней кожицы. Рекорд продаж, достигнутый в 2008 году, был побит - 650 000 иен; Другой экземпляр недавно был продан за 500 000 иен, около 4 000 евро.

Летом его выращивают исключительно на острове Хоккайдо. В год выпускается около 70 000 экземпляров.

(источник: Википедия)

Даже яблоки, являющиеся в первую очередь символом плохого питания, не освобождены от высококачественной и дорогой версии! Яблоки сэкай-ичи японского происхождения могут весить до одного килограмма за штуку. Яблоко, тщательно промытое медом после сбора урожая, также продается по цене от 20 евро.

(источник: unnaturale.com)

Только для полных кошельков и крепких желудков. В Пекине в течение нескольких лет груши в форме ребенка были особенно популярны среди богатых, так как они сформированы таким образом, потому что их сразу же заливают в формы, которые придают драгоценному фрукту форму новорожденного. Груша стоит от 8 до 10 долларов.

Как вы думаете, информация в этой статье неполная или неточная? Отправьте нам отчет, чтобы помочь нам стать лучше!



Архивы

  • Сентябрь 2018 г.
  • Июнь 2018 г.
  • Май 2018 г.
  • Апрель 2017 г.
  • Март 2017 г.
  • Февраль 2017 г.
  • Январь 2017 г.
  • Декабрь 2016 г.
  • Апрель 2016 г.
  • Январь 2016
  • Декабрь 2015 г.
  • Ноябрь 2015
  • Апрель 2015 г.
  • Март 2015 г.
  • Январь 2015
  • Декабрь 2014 г.
  • Ноябрь 2014 г.
  • Октябрь 2014 г.
  • Сентябрь 2014 г.
  • Август 2014 г.

Категории

В любом случае, извините, я опоздал, но я здесь, я действительно облажался К тому же я написал красивую статью из Тонги на Фиджи, но она осталась на iPad и iPad в самолете… ..и так.

И тут нам на помощь приходит Марконе Гарофало, который был с нами именно из Райатеа на Фиджи и написал красивый дневник, который занимал его по несколько часов в день (вот почему и дикамо .. лунгино!) Но это действительно очень мило. . я начинаю с фиджи

От Раиатеа до Фиджи и короткая остановка в Окленде

После долгого путешествия по воздуху, особенно из Лос-Анджелеса в Папеэте, я прибываю в Райатеа с Пьеро, автомобилем, оснащенным Fiat Panda, очень желанным гостевым комитетом. На лодке я встречаю Энцо, разнорабочего и многоокеанского специалиста. двоюродный брат, Витторио из Агридженто, бывший агент Ины, а теперь летний капитан катамаранов на Сардинии, Лоренцо «patrizio» Флорентийский раньше был антикваром, а теперь экспертом по гонорарам.

Легко посочувствовать людям с такими разными характерами и готовыми подразнить. «Мои друзья в Полинезии»? Я с трудом возобновляю контакт с красивой лодкой Ocean Bird (ныне OB ed), в хорошем состоянии Пьеро, безопасной и удобной, спроектированной и построенной г-ном Амелем на французских верфях Ла-Рошели, идеально подходящей для длительных океанских переходов и с красивый корпус.

Политические демонстрации сменяют друг друга с радостью в связи с выборами, на которых победу одержали сепаратисты (в красных и оранжевых рубашках), которые хотят большей автономии, но в умеренных количествах, отсюда Франция кажется щедрой. Первым и пока единственным местом на море является остров Тахаа с роскошными курортами, вроде этого, и ваннами для сноркелинга с очень острыми кораллами, которые причиняют мне небольшие раны, но долго заживают. Пьеро, увидев меня с завязанными глазами в двух местах ног, сказал мне, что я выгляжу так, будто «ты упал со скутера», и тебе пришлось это скрывать от родителей. Жаль, что у нас больше нет авторитетных и заботливых родителей. Однако мы плыли, волочились и плыли по течению в несколько узлов, быстро и удивляясь разнообразию разноцветных рыб малых и средних размеров, осьминог размером не менее 40-50 см без щупалец, смотрит на меня очень внимательно. странный глаз и прекрасно сочетается с темной скалой. Далее скат манта беспрепятственно проходит между нами. Дно кораллово-белого цвета. В баре курорта бармен весом не менее 150 кг - транс или гомосексуал, очень убежденный в своей женской роли. Эта человеческая типология очень распространена здесь, потому что на некоторых островах потомство является матрилинейным, и если первый ребенок - мальчик, делается попытка превратить его в женщину.

Наши утренние остановки в очень французском кафе приветствуются вежливостью и улыбкой двух девушек, которые обслуживают нас с поистине приятным изяществом. Обычно чувствуешь себя желанным гостем. Каннибализм, похоже, прекратил свое существование как преимущественно религиозная практика или месть племен в 1950 году, в то время как ожирение свирепствует из-за нездоровой пищи, которая проникла сюда слишком быстро, хуже, чем эпидемии, вызванные первыми европейскими первооткрывателями этой части мира.

Наконец мы отправляемся на Бора-Бора, после очередного ремонта переднего паруса.

, ремень двигателя и т. д. Вы прибываете в Бора-Бора после нескольких часов хорошей навигации и обнаруживаете «проход», то есть входы из открытого океана в атолл лагуны, где вода выравнивается и становится естественным бассейном. Бора-Бора имеет репутацию рая, возможно, не полностью соответствующего сегодняшней реальности, но мы видим его инертным и закрытым для национального праздника. Мы пришвартованы перед местным яхт-клубом, и на борту прилежный молодой организатор ARC World, Южная Африка, проверяет все оборудование безопасности на лодке с подробным описанием их работы и ужасающими историями о кораблекрушениях и морских катастрофах, которые мы пробуем. слышать без особого впечатления. Вокруг, убогие и шумные водные мотоциклы, а также спортивные и быстрые каноэ, которыми управляют мальчики, записанные в школу гребли. Один из этих спортсменов преследует OB в течение нескольких минут, гребя со скоростью более 6 узлов, а затем приветствует нас нашими искренними комплиментами. Инспекция на борту длится более двух часов, и вечером мы в последний раз прибываем на общественный обед всех экипажей, который завтра утром 10 мая встретятся на регате. Здесь солнце садится рано, и можно поесть около 18:30 / 19:00. Они тоже не приготовили для нас стол, и мы едим вне поля зрения на великолепном пирсе, на открытом воздухе, с лучшей вентиляцией, и мы преподаем стиль «организации», собираясь поприветствовать всех тостами с добрыми пожеланиями. Отличный тартар из тунца (здесь синий тунец - основное блюдо) и другой рыбный стейк, запиваясь двумя бутылками новозеландского гевюрцтраминера. Ужин, предложенный командиром, всегда «сэр», как знают джентльмены Юга. Погода дает короткие ливни, оставляющие место для облаков и небольшого солнца. Лоренцо и Витторио хотели бы принять ванну, но мотор лодки выдает их, и они возвращаются с презрением. Наутро после заправки водой (1000 литров!) Вы идете к стартовой линии, практически закрепившись на выездном проходе: если вы сделаете ошибку, то окажетесь на коралловых камнях, смертельно опасных даже для лодок, а не только для людей. Начинается хорошо, в числе первых, и на нотах О мое солнце в исполнении Паваротти и всех нас.

Остальные команды немного озадачены, их поздний возраст и, возможно, их кальвинистские традиции не позволяют им оценить это проявление средиземноморьеим хуже петь. Мы счастливы, что нас ждет как минимум 4/5 дней (и ночей) Тихого океана, чтобы добраться до Суворова, отдаленного острова, неотъемлемого экологического оазиса, населенным только рейнджером-хранителем и его семьей, где мы проведем как минимум два дня в море. в расслаблении. Так мы верим. Навигация в первый день очень утомительна, против ветра, лодка сильно бьется, даже если ветер не превышает 25/28 узлов, за исключением порыва со скоростью 41 узел, который застает Лоренцо врасплох у руля: после регулировки парусов он заявляет: « и кто это я, Пол Каярд! », но слышно, как Оушен Бёрд убегает из-под его задницы на скорости 9 узлов, и это немного пугает.

Противветренная ночь действительно тяжелая, и я мечтаю побывать в Галерее в Милане во время аперитива и пойти к антикварам, чтобы восстановить трапезный стол отца, интересно, как я смогу вернуться на борт к полуночи, когда у меня начнется смена и чувство вины испытывает и команда, и семья, покинутые… Я должен рассказать этот сон моему другу Джорджо для более правильной интерпретации с психоаналитической точки зрения. После утомительной ночи двигатель пришлось запустить из-за отсутствия ветра, но вы можете спокойно плыть и, наконец, отдохнув после английского завтрака.

Длинная волна океана заставляет задуматься о том, сколько тысяч миль она преодолевает, чтобы пройти под нашей лодкой, поднять 16 тонн и продолжить путь, пышный и пенистый, безмятежно. Мы привыкаем к этому медленному и плавному ритму, и даже это море не подходило для моего желудка, который принес себя хорошо. Мы связаны с другими лодками с системой Ais, которая позволяет вам видеть на плоттере все лодки и корабли, оснащенные этой системой идентификации (большинство на данный момент), их скорость, маршруты, имена это вместе с радаром, который также идентифицирует "sqwall" (скопления дождя и ветра), что делает плавание сегодня намного безопаснее, даже если два моряка в Атлантическом океане отсутствуют, это лодка, равная OB, разбилась о скалы Суворова, потому что, удивившись шторму, не было никого. выйти в открытое море, что всегда лучше, чем стоять на якоре на земле и видеть, как ваша лодка разваливается. Моряки во время шторма боятся не моря, а суши, о которой вы потерпите крушение. Это причина того, почему зеленый, напоминающий землю, не является желанным цветом на борту или в качестве раскраски лодки. Суеверия?

Сейчас 10.30 12 мая, и у нас еще есть 422 морских мили, чтобы добраться до Суворова. Ветер слабый, слабина. Широта 15 ^ 22.608 ю.ш. 156 ^ 01.120 З. Воскресенье, 13 мая, третье утро навигации, тихая ночь, но мы много ходили на моторе из-за отсутствия ветра. Во время ужина наш шеф-повар принц Лоренцо превзошел самого себя, приготовив действительно хорошую и невероятно усваиваемую пасту с мясным соусом с ножом. До пункта назначения осталось 292 мили, так что мы проехали не менее 400. Лелуле, морские птицы, снимите пост волн, и мы задаемся вопросом, какая у них «автономия» полета, поскольку ближайшие земли находятся за сотни миль, и я не вижу, чтобы они отдыхали на волнах.

Особый набор парусов с двойным полюсом, характерный для лодок Amel, способствует "серфингу" (от 8 до 9 узлов Sog, или скорости относительно земли) на волнах и устойчивости. Сегодня действительно жарко. Прибытие рассчитано на послезавтра в середине дня. Мы надеемся, что оценка будет соблюдена, потому что ночью без видимости вы не можете попасть на атоллы из-за узких дыр среди кораллов. На корме у нас теперь корабль, и это хорошо, что мы пересекали его днем, а не ночью. Одно из объяснений полного исчезновения двух итальянцев в Атлантике без сигналов бедствия заключается в том, что корабль разрезал их пополам и потопил, и они не успели ничего сделать! Мы всегда мыслим позитивно и действуем превентивно, поэтому днём и ночью дежурят и внимательно следим за всеми, даже если Морфеус всегда готов защитить нас. 11,24 часа: широта 14 ^ 45,146 долгота 158 ^ 12,112.

Но как это делают моряки? действительно мужское товарищество, "свободная отрыжка", иногда небольшая болтовня в баре, после нескольких дней принудительного труда, даже если хорошее сожительство начинает показывать веревку (в данном случае не верх) ...

Я скучаю по женской вселенной в смысле сложности и разнообразия мыслей, речей и способов быть типичной для женщин. Мужское товарищество показывает свои пределы в долгосрочной перспективе. В частности, я скучаю по Мати, моему любимому супругу, которому я навязывал неудобные микроприключения на очень маленьких лодках, «багнароле», в которых, однако, проявился ее врожденный класс, несмотря на неудобства их спортивности ... Теперь я мечтаю о прекрасных совместные прогулки по зобу в местах а-Мати. Это кажется парадоксальным - оказаться здесь, посреди бескрайнего Тихого океана, ностальгией по райскому заливу Камольи, но пусть будет так.

В ночь на 13 (числа и суеверие) видениеЗвездная пыль с Сорди и великолепной Моникой Витти, внезапно прерывается, нас обрушивает настоящий шторм или "шторм" (определение всех экипажей, с которыми мы разговариваем по радио и чья растущая обеспокоенность и напряжение ощущаются с течением ночных часов), затем ветер с порывами до 50 узлов. Плохие времена еще и потому, что в таких условиях нельзя рассчитывать на автопилот. Великое испытание рулевых Пьеро и Витторио. Я на радаре и в качестве помощи, затем после провиденциальной тарелки макаронных изделий я ложусь спать на койку. Под палубой без открытых люков - кошмар влажной жары, но усталость такая, что все равно спишь. Волны снаружи действительно впечатляющие, не менее 3-4 метров, но ни у кого нет ни желания, ни времени их измерять. Не бояться штормового океана было бы бессознательно, и на самом деле мы боимся его и обеспечиваем его с хорошим настроем команды. Ремни безопасности пристегнуты и большая концентрация. Одинарный передний парус, уменьшенный до минимума, и скорость более 8-9 узлов. Наконец, утром ветер прекращается, и двигатель нужно запускать. Проклятый ветер, слишком много или ничего! Но разве пассаты в океане не были сладкими и ровными? Сейчас в кабине делают ремонт с усилением Васко Росси. Солнце и суффего, как говорят в Триесте. Сегодня 14 мая прекрасный день плавания, вегетарианский кускус и ремонт лодки двухкомпонентной мастикой. Драматический закат с зеленым шлейфом над заходящим солнцем. Ожидается, что остановка в Суворове продлится, чтобы избежать необходимости входить вечером: без полного освещения входной пропуск не будет. В 18.55 осталось 112 миль до нашего первого пункта назначения, атолла, потерянного от любого туристического или коммерческого маршрута ...

Утром 15 числа мы прибываем в Suwarrow и пришвартовываемся на морском дне из коралловых голов, вокруг которого, когда ветер переходит в ночное время, якорная цепь рвется и тянется с большой опасностью разрыва. Опасность и вмешательство в проливной дождь. Мы заменяем последнюю часть цепи красивой эластичной веревкой, и я помню, что многие океанские моряки используют цепь не для якоря, а только для веревки. Лучше перерезать веревку, а не сломать носовой ролик с якорной цепью! Я схожу на берег на неполинезийском, но пластиковом каноэ, вроде тех, что взяты напрокат в Камольи. В полумиле против течения, но, как говорят флорентийцы, есть fo. Остров небольшой и дикий, удаленный, знаменит, возможно, только потому, что Том Нил, новозеландский друг Моатессье, врач, провел два периода по 7 и 5 лет каждый, с 1952 по 1971 год. Книга описывает этот образ жизни, который, однако, Я с трудом понимаю. Я прочту книгу. Похоже, что в Суворове потерпел крушение китобойный корабль (название, возможно, происходит от русской подводной лодки «Суварров»), и что один моряк нашел клад старых монет. Это, безусловно, замечательный природный парк, в котором природа играет неотъемлемую часть. Вы плаваете между скатами манта и мелкими и средними акулами, большие находятся за пределами рифа. В теплой океанской воде, очень прозрачной, всегда лучше, чем на улице. Сегодня с 16:00 до 16:00 экологическая поездка со сбором пластиковых отходов и аперитивом в 18:00 с американскими, шведскими, английскими экипажами, одним французом и только американскими итальянцами.

Высокомерный яхтсмен спрашивает нас о Берлускони Бунга Бунга, и мне становится плохо. От швейцарского мальчика, с которым я говорю на смеси испанского и базового английского, я узнал, что правительство пятизвездочной лиги идет полным ходом, и тоска по дому немедленно проходит. Прогноз погоды для следующей остановки, Ниуэ, не обнадеживает. Завтра утром флотилия примет решение ... Сегодня утром слушаем по радио прогнозы на 18 шторм. Отбытие флотилии будет решено утром в пятницу 18 или 19 числа после окончательной оценки погоды. Тихий океан не соответствует своему названию, и мне не нравятся птицы-фрегаты (большие черные птицы с формой, напоминающей доисторических птиц), которые летают над нами.

Прошлой ночью мне снилось, что я плыву на великолепном парусном корабле, а у руля - Матильда. Странно было то, что маршрут был совсем не морским: мы ехали в пригороде города, а затем по шоссе с туннелями, похожими на туннели Серравалле. С моей красивой рулевой рубкой я рекомендовал, чтобы она была ближе к центру полосы, потому что там была небольшая глубина, а киль касался и замедлял эту сложную навигацию.

Большая часть нашей флотилии, состоящей из дюжины яхт, почти всех катамаранов, чувствует себя здесь непринужденно, потому что их плоские корпуса больше подходят для мелководья, решают отправиться в субботу 19-го в целях безопасности. День купальный, с наблюдениями и водными играми с большим скатом манты, новым ремонтом лодки и помощью рейнджеру в транспортировке бочек с бензином. Рейнджер Джон и другие помощники следят за порядком на этом маленьком атолле.

Суббота 19 в 7 утра отбытие на Ниуэ. 540 миль навигации (около 4 суток). Мы плывем во флотилии и, в частности, с другой Амел Супемараму, Каллисто, 70-летним американцем из Висконсина, в великолепной форме, который несет лодку наедине со своей женой. На наши комплименты он отвечает, что "Возраст мужчины это то, что вам дают женщины". Мудрое рассмотрение. Выходим на 7 и берем волну 40 узлов и обычный ливень, пока берем дыру перевала среди кораллов. Также сегодня вечером мне приснились хорошие сны, которые я точно помню. Сон является глубоким и восстанавливает физическую усталость, которая часто бывает сильной. Сегодня красивое плавание по пересеченному морю сначала раздражает из-за крутой волны. Во второй раз слишком большая рыба порвала крючок и нейлоновую леску, которая казалась подходящей для поимки любого морского монстра. Мы участвуем в близком поединке с 4 другими лодками во флоте. К сожалению, мы наказаны тем, что не можем использовать порванный грот бизань, и мы теряем позиции. В радиопередаче шутник сообщает, что готовит «итальянский гуляш»! Корректируем и предлагаем вечернее меню, макароны и картошку. Говоря об этологии, население, наблюдавшееся до сих пор, подвергалось насилию со стороны миссионеров и французских и английских колонизаторов. Сейчас мы являемся свидетелями часто безуспешных попыток восстановить племенные танцы, запрещенные за чрезмерную чувственность. Как только туристы уходят, дети с мегаусилителями ставят навязчивую и плохую музыку. С другой стороны, религиозность настолько же тяжела, насколько сильно преувеличен тоннаж полинезийцев. Спортивные фигуры мужчин-воинов и сладкая чувственность девушек остались только в хороших воспоминаниях о фильмах, а подвиги мятежников Баунти сменились печально известными их наследниками, попавшими в хроники острова Питкейн. за серьезные сексуальные домогательства. У меня дефицит общения с моим эмоциональным миром, который все больше и больше давит на меня. Я хотел бы знать, как продолжается мечтаПолесинский: фермерский дом недалеко от Буссето, в море возделываемых полей и кулателло! От Полинезии до Полесины ...

Наконец, на Ниуэ у нас будет Интернет. Более умеренное использование связей по-прежнему делает их более человечными и приносит пользу только нам. Затем еще одна навигация без поля, но на меньшее количество дней. Перед отъездом из Суворова я сделал графическую заметку об Острове сокровищ (некоторые изречения) своим мини-набором акварельных красок. Памятка, чтобы потом сделать что-то большее, надеюсь не только на размер ... Сегодня в воскресенье, 20, я спал до 9, после смены 24/3. Беспокойное пробуждение из-за единственного порыва ветра и дождя, которое рассматривает поломку мотора грота как осложнение. Я всегда вспоминаю девиз мореплавания, гласящий, что на лодке «все, чего нет, не ломается», призыв не переборщить с аксессуарами ... Лоренцо напряжен и раздражен, потому что он забронировал обратный рейс из Тонги на 24-е и вместо этого должны переместить рейс. Я счастлив, что впервые в моей жизни как путешественник забронировал билет только в одну сторону. Мое чтение Стивенсона о Южных морях было интересным из-за его чувствительности в обращении и описании таких далеких миров и культур. Никакого колонизирующего или высшего духа. Понимание, любопытство и сочувствие (термин, которым сейчас злоупотребляют, но не тогда, когда он писал) аутентичны. После решительного вмешательства Лоренцо радиопередатчик принимает и, прежде всего, позволяет нам общаться со всем флотом. Давайте сделаем некоторые соображения относительно точности и простоты английского языка по сравнению с нашим, который богаче, но часто меньше подходит для технических средств общения.

Когда наш командир говорит (единственный, кто владеет английским, поскольку он справедливо ругал нас одним, но запоминающимся выговором на диалекте Тарантино ударами кулаками и ногами, которые только на удачу не разбили зеркало!) Он выглядит как конфиденциальный певец. Американский и его колоритный язык завораживает всех собеседников, связанных по радио. Мы можем только сказать много хорошего о Пьеро как командире, и история его профессиональной карьеры очаровывает нас. Я беру на себя смелость заявить, что ни у одного северного юриста не хватило бы решимости и смелости выбрать свой путь правовой защиты для наиболее обездоленных от преследований со стороны зачастую несправедливого государства. Он изучал американское право и стал курсивом Эрин Бронкович. Я плавал со многими шкиперами и друзьями-владельцами, я часто чувствовал себя хорошо, и я ценил их, потому что управлять лодкой и нести ответственность за все - действительно сложная задача. Пьеро для меня сегодня номер один! Прежде всего за щедрость и утонченность, и я бы добавил, что рассудительность - еще одно из его качеств, которые также были оценены в ретроспективе, когда мы узнали по возвращении в Италию, что лодка, которая плыла с нами, оказалась на коралловом рифе! С комплиментами


Суд над Ланде и другими за финансовое мошенничество и незаконные злоупотребления (EIM Limited)

Полная аудиозапись слушания дела «Trial Lande и другие за мошенничество и финансовые злоупотребления (EIM Limited)», которое состоялось во вторник, 19 июля 2016 г., в Риме.

Темы, затронутые в процессе: Eim, Finance, Landes, Scam.

Аудиозапись слушания длится 3 часа 27 минут.

Можно загрузить полный аудиофайл в течение первых 3 недель после публикации этого процесса, щелкнув соответствующий значок загрузки.


Видео: 50 Самых Редких и Невероятных Животных в Мире


Предыдущая статья

Gymnocalycium anisitsii

Следующая статья

Вы можете срубить дерево?